Hoe vrijstaande laadstations luchthaventerminals meer flexibiliteit bieden en de passagierservaring verbeteren
- 24 juni
- Leestijd: 4 minuten
Bijgewerkt: 29 juni

Luchthavenpassagiers zijn tegenwoordig tijdens hun hele reis sterk afhankelijk van hun mobiele apparaten, van het bekijken van hun boardingpassen en het navigeren door de terminals tot het bestellen van eten en het zich vermaken tijdens vertragingen bij de gate. Nu connectiviteit essentieel is voor de passagierservaring, is het bieden van betrouwbare, zichtbare en toegankelijke oplaadmogelijkheden absoluut noodzakelijk.
Veel traditionele laadoplossingen zijn echter niet ontworpen met het huidige passagiersgedrag of de moderne terminalprocessen in gedachten.
Het probleem met traditioneel opladen onder de stoel
Stopcontacten onder de stoelen zijn al lange tijd de standaard in luchthavenstoelen, maar in de praktijk zorgen ze vaak voor meer frustratie dan gemak voor passagiers.
Passagiers moeten bukken of onder hun stoelen reiken om stopcontacten te vinden, waardoor ze moeilijk toegankelijk en bruikbaar zijn, vooral in drukke gategebieden. Snoeren raken in de war of worden geblokkeerd, en door het beperkte zicht is de kans groter dat reizigers hun apparaten vergeten wanneer het tijd is om aan boord te gaan.
Vanuit operationeel oogpunt vormen systemen onder de stoel een even grote uitdaging. Deze systemen zijn:
Moeilijk te onderhouden in het veld
Gevoelig voor beschadiging door vloeistoffen, bagage en voetverkeer
Toegankelijk voor kleine kinderen
Voor luchthavenfaciliteiten en klantenserviceteams kunnen deze beperkingen leiden tot een lagere passagierstevredenheid en een hogere onderhoudsbehoefte.
Een nieuwe kijk op laadinfrastructuur met een vrijstaand ontwerp
Om deze uitdagingen aan te pakken, heeft Parabit het Lincoln Freestanding Seatback Charging Station ontwikkeld, een oplossing die aansluit bij zowel de verwachtingen van passagiers als de veranderende eisen van luchthavenomgevingen.
Het doorslaggevende voordeel van het Lincoln-platform is de volledige onafhankelijkheid van stoelsystemen.
In tegenstelling tot traditionele, aan stoelen bevestigde laadstations die direct op specifieke stoelmodellen moeten worden vastgeschroefd, fungeren vrijstaande laadstations als flexibele infrastructuurelementen binnen de terminal. Dit biedt facilitaire teams een geheel nieuwe mate van controle.

Belangrijkste voordelen van vrijstaande laadpalen:
ADA-conform
De PRM-laadmodule voldoet aan de ADA-richtlijnen, in tegenstelling tot laadstations onder de stoel of aan de paal.
Meer flexibiliteit in plattegronden
De indeling van de wachtruimtes kan worden aangepast, verplaatst en gewijzigd zonder de toegang tot stroomvoorzieningen te belemmeren. Oplaadpunten kunnen precies daar worden geplaatst waar ze de doorstroming van passagiers het beste ondersteunen.
Toekomstbestendige infrastructuur
Naarmate de indeling van terminals verandert als gevolg van renovaties, uitbreidingen of operationele wijzigingen, verplaatst de laadinfrastructuur zich mee met uw behoeften.
Verbeterde zichtbaarheid en betrokkenheid van passagiers
Een van de meest directe voordelen van een vrijstaande laadpaal in de rugleuning van de stoel is de verbeterde zichtbaarheid en toegankelijkheid.
Door de oplaadpoorten op een handige hoogte, op ooghoogte, te plaatsen:
Passagiers kunnen gemakkelijk stopcontacten vinden en gebruiken
Het gebruik neemt toe in vergelijking met verborgen opties onder de stoel
Reizigers vergeten hun apparaten minder snel bij het instappen
Deze ogenschijnlijk eenvoudige aanpassing verbetert de algehele reiservaring van passagiers aanzienlijk, vermindert frustratie en zorgt voor continue connectiviteit.
Ontworpen met het oog op toegankelijkheid en inclusiviteit
Moderne luchthavens moeten geschikt zijn voor reizigers met diverse mobiliteitsbeperkingen. Het Lincoln-laadplatform ondersteunt dit met optionele PRM-laadmodules (Passengers with Reduced Mobility).
Deze configuraties:
Eenvoudig te monteren op de uiteinden van onze laadstations in de rugleuning van de autostoel
Zorg voor directe, onbelemmerde toegang tot de stopcontacten
Help luchthavens te voldoen aan de ADA-toegankelijkheidsdoelen en tegelijkertijd de gebruiksvriendelijkheid voor alle passagiers te verbeteren
Door toegankelijkheid direct in de laadinfrastructuur te integreren, kunnen terminals een meer inclusieve en rechtvaardige ervaring bieden.
Ontworpen voor gebruik in de praktijk op een luchthaven
Vrijstaand opladen is niet alleen flexibeler, maar ook duurzamer en gemakkelijker te onderhouden.
De laadoplossingen van Parabit zijn speciaal ontworpen voor drukke transportomgevingen en bieden:
Robuuste constructie van luchthavenkwaliteit, ontworpen voor continu gebruik
Minder kans op schade in vergelijking met systemen onder de stoel
Snelkoppelbare dubbele stopcontacten voor snelle en efficiënte reparaties ter plaatse
Hogere benutting van de laadpunten, waardoor meer passagiers kunnen opladen met minder oplaadpunten
Het resultaat is lagere onderhoudskosten en een betrouwbaardere dienstverlening voor passagiers.
Een slimmere investering in de passagierservaring
Door de fysieke afhankelijkheid van vaste zitstructuren weg te nemen, transformeren vrijstaande laadstations de toegang tot stroom tot een flexibele, schaalbare infrastructuur.
Voor luchthavenfaciliteiten en klantenserviceteams betekent dit het volgende:
De levensduur van bestaande zitmeubelen verlengen
Snel inspelen op veranderende operationele behoeften
De tevredenheid van passagiers verhogen door betere toegankelijkheid en betrouwbaarheid
Terminalinvesteringen toekomstbestendig maken
De toekomst van terminalstroom
Naarmate de verwachtingen van passagiers blijven veranderen, moeten luchthavens heroverwegen hoe de infrastructuur zowel de operationele processen als de passagierservaring ondersteunt.
Vrijstaande oplossingen zoals het Lincoln Seatback Charging Station vertegenwoordigen een verschuiving naar een slimmer en flexibeler terminalontwerp, waarbij stroom niet langer beperkt wordt door de zitplaatsen en naadloos geïntegreerd is in de reis van de passagier.
Of het nu gaat om het moderniseren van een toegangspoort of het plannen van nieuwbouw, een flexibele aanpak van de tariefstelling kan direct operationele voordelen opleveren en waarde creëren op de lange termijn.
Ontdek de verschillende hardwareconfiguraties en plaatsingsmogelijkheden voor uw stationshallen. Bekijk hier de details van onze laadstations: https://www.parabit.com/public-device-charging-stations
Ontdek hoe het Lincoln vrijstaande laadstation voor de rugleuning van uw auto uw volgende terminalupgrade kan stroomlijnen. Bekijk onze productcatalogus of neem direct contact op met ons team om uw projectvereisten te bespreken: https://www.parabit.com/contact-us
Bekijk de video waarin Dickson Kendrick hierover praat:
VIDEO TRANSCRIPT:
“Het mooie van het Lincoln vrijstaande laadstation voor de rugleuning is dat het niet direct op de stoelenrijen hoeft te worden gemonteerd, waardoor u veel meer flexibiliteit heeft in de installatiemogelijkheden. Parabit heeft het Lincoln vrijstaande laadstation ontworpen om een flexibelere plaatsing van onze laadstations mogelijk te maken. U hoeft ze niet langer aan de achterkant van de stoelen te bevestigen. Hierdoor kunt u uw stoelen vrijer verplaatsen en kunt u gemakkelijker opladen, zonder afhankelijk te zijn van specifieke typen, merken en modellen stoelen. Luchthavenpassagiers zijn sterk afhankelijk van hun mobiele apparaten. Om hun boardingpassen te bekijken, eten te bestellen, hun reis te plannen en zichzelf te vermaken tijdens het wachten op hun vlucht. Daarom is het van cruciaal belang om betrouwbare en degelijke laadoplossingen te bieden aan uw passagiers. Ik hoor voortdurend van luchthavenpersoneel dat passagiers klagen over opladen onder de stoelen. Het is niet toegankelijk, niet comfortabel en zorgt ervoor dat ze soms hun kabels of zelfs hun apparaten vergeten. De laadoplossingen van Parabit voor de rugleuning bieden ook PRM-apparaten, die aan de uiteinden van uw stoelrijen kunnen worden gemonteerd en de toegankelijkheid voor mensen met een beperkte mobiliteit verbeteren. Neem contact op met het Parabit-team voor meer informatie.” meer."