De aangescherpte BABA-regels overvallen de inkoopteams van luchthavens

Uitbreidingsprojecten op luchthavens vorderen snel in het hele land. Van gestroomlijnde incheckzones tot verbeterde veiligheidscontroles: federale subsidies, zoals subsidies uit het Airport Improvement Program, blijven grote transformaties van terminals ondersteunen.

Tegelijkertijd stuiten veel inkoopteams en projectmanagers op luchthavens op een onverwachte uitdaging tijdens het zoeken naar geschikte apparatuur.

In een recente aflevering van A Weekly Bitwees Dickson Kendrick van Parabit op een trend die infrastructuurteams treft: de algemene vrijstellingen voor industriële goederen worden aanzienlijk aangescherpt, en dat overvalt inkoopmanagers.

De verschuiving in vrijstellingen voor gefabriceerde goederen

Projectmanagers die afhankelijk waren van federale subsidies konden vaak gebruikmaken van algemene vrijstellingen voor gespecialiseerde, gefabriceerde goederen en technische apparatuur. Wanneer een product in het buitenland werd geproduceerd, was het verkrijgen van een vrijstelling een standaard onderdeel van het proces.

Het federale toezicht onder de huidige Build America, Buy America-mandaten is veranderd. Federale instanties handhaven strengere eisen met betrekking tot het aandeel binnenlandse componenten in gefabriceerde producten die in de luchthaveninfrastructuur worden verwerkt.

Wanneer terminalupgrades afhankelijk zijn van federale financiële steun, moet hardware zoals interactieve kiosken, digitale displays, fysieke beveiligingsbehuizingen en toegangscontroleapparatuur voldoen aan specifieke Amerikaanse fabricagecriteria. Dit houdt onder meer in dat de assemblage in eigen land wordt geverifieerd en dat er aan de oorsprongseisen voor interne componenten wordt voldaan.

Operationele risico's voor federale subsidiefinanciering

Het onderschatten van deze wetswijzigingen kan leiden tot aanzienlijke operationele problemen voor projectplanningen en subsidietoekenningen.

"Als u federale subsidies gebruikt voor terminalupgrades en u hardware in het buitenland aanschaft, loopt u het risico op een audit en het verlies van uw financiering." - Dickson Kendrick, Parabit

Het aanschaffen van hardware die niet aan de normen voldoet, brengt doorgaans diverse praktische risico's met zich mee:

• Controle van subsidies en beoordelingen van financiering: Niet-naleving kan leiden tot formele controles, wat kan resulteren in vertraagde uitbetalingen van subsidies of verzoeken om teruggave van federale gelden.

• Planningsvertragingen: Het laat ontdekken van een nalevingsprobleem tijdens de inkoop betekent meestal dat geïnstalleerde hardware moet worden verwijderd, nieuwe leveranciers moeten worden gezocht en de opleveringsdata moeten worden uitgesteld.

• Contractuele verstoring: Geschillen met onderaannemers en bezwaren tegen aanbestedingen kunnen snel oplopen wanneer niet-conforme apparatuur in het aanbestedingsproces terechtkomt.

Het vinden van hardware die aan de specificaties voldoet voor terminalprojecten

Door vroegtijdig te kiezen voor in eigen land geproduceerde hardware, kunnen teams lastminute wijzigingen in de levering voorkomen. Door samen te werken met fabrikanten die fysieke beveiligingstechnologie en zelfbedieningskiosken in de Verenigde Staten ontwerpen, produceren en assembleren, blijft de apparatuur vanaf de eerste levering in overeenstemming met de federale normen.

Door duidelijke nalevingscriteria in offerteaanvragen op te nemen, kunnen leveranciers bewijs van binnenlandse inhoud en documentatie over de herkomst overleggen voordat de productie van start kan gaan.

Productie in eigen land zorgt er ook voor dat de productie dichter bij de werklocatie blijft, wat helpt om vertragingen bij internationaal transport en controles door de douane te voorkomen.

Ga naar www.parabit.com/contact-us voor meer informatie.

Bekijk hier de verklaring over de Buy American Act .

Bekijk de video:

VIDEO TRANSCRIPT:

Vraag: We vroegen Dickson Kendrick van Parabit: "Nu de uitbreiding van luchthavens in een stroomversnelling raakt, hoe verrassen de aangescherpte Build America, Buy America-regels inkoopteams?"

“Nu luchthavenuitbreidingen in een stroomversnelling raken, worden inkoopteams verrast door de aangescherpte Build America, Buy America-regels. Laten we daar vandaag in de rubriek 'A Weekly Bit' dieper op ingaan. We horen dat veel teams zich niet realiseren dat de algemene vrijstellingen voor geproduceerde goederen aanzienlijk zijn aangescherpt. Ter informatie: als u federale subsidies gebruikt voor terminalupgrades en u hardware in het buitenland inkoopt, loopt u het risico op een audit en het verlies van uw financiering. Ik raad u aan uzelf die ellende te besparen. Door te kiezen voor in eigen land geproduceerde kiosken en beveiligingsapparatuur blijft uw financiering veilig en blijven uw terminalupgrades volledig op schema. Kiezen voor binnenlandse productie zorgt ervoor dat uw beveiligings- en klantervaringstechnologie voldoet aan de strenge federale normen zonder vertraging. Laat het ons weten als u hieraan denkt en of we u kunnen helpen.”